Строительство новой разводной переправы по-прежнему идет опережающими темпами
На Большом Смоленском мосту, который сейчас строят, уже установили первые деформационные швы. Две конструкции общей длиной 30 погонных метров заняли своё проектное положение. Всего на переправе будет 13 таких швов — все они сделаны в России из специальных конструкционных марок стали. Вес каждого элемента — от 4 до 7 тонн, а сам процесс монтажа из-за своей сложности занимает от одной до двух недель.

















































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































