Поделиться:

Город сосредоточил все свои ресурсы на выполнении обязательств по строительству метро

photo

Губернатор Александр Беглов сообщил о текущем состоянии работ по строительству метро в Санкт-Петербурге в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» 5 февраля. Он отметил, что с октября 2025 года на прокладке тоннелей метро задействованы одновременно пять проходческих комплексов, что значительно ускорило темпы строительства. За три месяца — ноябрь, декабрь и январь — с помощью этих пяти щитов было пройдено 1800 погонных метров. Для сравнения, в 2024 году за весь год в Санкт-Петербурге было пройдено всего 1300 погонных метров, а в 2025 году — 4700 погонных метров. Если рассматривать данные за три месяца, то текущие темпы на 13 процентов превышают показатели прошлого года и в четыре раза выше темпов, зафиксированных два года назад.

Губернатор также напомнил, что в конце прошлого года был открыт первый участок Красносельско-Калининской линии, который включает станции «Путиловская» и «Юго-Западная». В настоящее время уже определены планы по вводу следующих семи станций. В частности, строится второй участок шестой «коричневой» линии, который будет включать станции «Боровая», «Заставская», «Броневая» и «Каретная», с ориентировочной длиной в семь километров. Срок сдачи этого участка намечен на 2030 год.

Александр Беглов подчеркивает, что город сосредоточил все свои ресурсы на выполнении обязательств по строительству метро. Строители начинают действовать опережающими темпами, что касается как продления Фрунзенско-Приморской линии на севере Комендантского проспекта, так и следующих пусковых участков Красносельско-Калининской линии. Один из таких участков будет проложен от станции «Юго-Западная» в сторону Сосновой Поляны. Губернатор отметил, что в этом направлении прорабатываются различные варианты, поскольку необходимо учесть множество факторов, таких как геология, транспортные вопросы и имущественные отношения.

Кроме того, губернатор рассказал о восстановлении специального комплекса, предназначенного для проходки наклонных ходов, который имеет большое значение для строительства станций в центральных районах. Это поможет избежать проседания грунта на поверхности и защитит существующие здания от повреждений. Проходческий комплекс был произведен в Германии, и петербургские специалисты планируют вернуть его в эксплуатацию до конца этого года, аналогично тому, как это было сделано с двухпутным щитом «Надежда».

Александр Беглов также отметил, что на развитие метро в бюджете города заложено 200 миллиардов рублей на ближайшие три года. Губернатор выразил готовность города ускорить строительство метро при условии получения федерального софинансирования и выполнить указание Президента о проработке проекта строительства метро от станции Проспект Ветеранов до аэропорта «Пулково» с возможным продлением до «Экспофорума».

0

0

0

0

0

Комментарии

Актуальное