Поделиться:

Завершён очередной этап возведения Большого Смоленского моста

photo

Завершился очередной этап в строительстве Большого Смоленского моста через реку Неву – специалисты успешно смонтировали ортотропные плиты для всех пролётов моста. Ортотропные плиты представляют собой конструктивные элементы металлического пролетного строения, которые состоят из настила, к которому приварены продольные и поперечные рёбра. Эти плиты образуют единое металлическое полотно, на котором впоследствии будет укладываться автодорожное покрытие, трамвайные пути и тротуары. Использование таких плит позволяет значительно уменьшить массу пролётного строения, при этом не теряя прочности. Эта технология активно применяется в строительстве мостов с середины XX века.

Александр Беглов также добавил, что на данный момент полностью завершено строительство 8 из 10 опор моста через Неву, работы на пятой и шестой опорах находятся на завершающем этапе. В ближайшее время строителям предстоит демонтировать временное жёсткое соединение «крыльев» и начать пусконаладочные работы на гидравлических цилиндрах.

Большой Смоленский мост является сложным техническим сооружением и важным элементом будущей транспортной инфраструктуры города. Его общая длина составит 494 метра. Новый мост откроет альтернативные маршруты для транспорта, что позволит перенаправить транзитный трафик в обход исторического центра Санкт-Петербурга и оптимизировать маршруты общественного транспорта. Он будет интегрирован в улично-дорожную сеть мегаполиса с помощью трёх крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. В строительстве новой магистрали, частью которой является мост, задействованы 340 работников и 102 единицы техники. Большой Смоленский мост станет первым разводным мостом в Петербурге за последние 40 лет. Полное завершение строительства запланировано на 2028 год, что на год раньше изначально намеченного срока.

0

0

0

0

0

Комментарии

Актуальное