Поделиться:

Завершён очередной важный этап строительства Цимбалинского путепровода

photo

В Петербурге завершилась очередная важная стадия строительства Цимбалинского путепровода на юге города — полностью выполнена надвижка металлических конструкций для правого и левого направлений над железнодорожными путями. Этот крупный инфраструктурный проект реализуется в рамках одного из десяти городских приоритетов развития — «Удобный общественный транспорт». За десять месяцев строительная команда выполнила масштабные работы, которые требовали точных инженерных расчётов и постоянного контроля. Проводить надвижку можно было только в специальные технологические окна, предусмотренные в графике движения поездов. В процессе было задействовано около ста специалистов и сорока единиц техники.

Губернатор Александр Беглов отметил, что автомобилисты Петербурга с нетерпением ждут ввода в строй нового Цимбалинского путепровода. Завершение надвижки пролётов над путями Октябрьской железной дороги — это ключевой этап, который приближает нас к долгожданному событию. Из 5200 тонн металлоконструкций, запланированных для строительства, на высоте уже смонтировано около 4000 тонн. На данный момент общая готовность объекта достигла 65 процентов.

После завершения надвижки специалисты приступят к гидроизоляции пролётного строения, установке деформационных швов и монтажу барьерного ограждения. Эти работы станут подготовкой перед укладкой дорожного покрытия. Губернатор напомнил, что уже готовы семь из восьми опор путепровода, а также завершено возведение подпорной стенки съезда со стороны улицы Цимбалина. Активно продолжаются работы по устройству подпорной стенки со стороны улицы Белы Куна и перекладка инженерных сетей.

Реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода позволит улучшить транспортную связь между Невским и Фрунзенским районами. За счёт перераспределения потоков машин снизится нагрузка на соседний Невский путепровод, а обновлённые габариты сооружения обеспечат возможность пропуска поездов строящейся высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт-Петербург — Москва».

0

0

0

0

0

Комментарии

Актуальное