Поделиться:

Возведение  магистрали М-32 достигло «экватора»

photo

Строительство одной из ключевых инфраструктурных артерий — магистрали М-32 — добралось до «экватора». Готовность объекта оценивается примерно в 50%. Развязка новой городской трассы с Приморским шоссе готова на 45%. Как подчеркнул губернатор Александр Беглов, все работы ведутся строго по графику.

На площадке будущего сооружения из 23 опор путепровода уже установлена 21 опора. Переустройство Приморского шоссе на отрезке длиной 443 метра выполнено на 80%. Транспорт уже движется по новой траектории трассы.

Губернатор сообщил, что сейчас специалисты АО «ВАД» занимаются монтажом металлоконструкций пролётных строений и возведением подпорных стен на подходах к путепроводу развязки. Чтобы связать основной ход магистрали М-32 с Приморским шоссе, строители сооружают металлические конструкции путепровода над действующей железной дорогой Сестрорецкого направления и над самим шоссе. Продолжается формирование съездов развязки.

Всего на текущий момент смонтировано около 2 400 тонн металлоконструкций из 6 000 тонн. Основной ход магистрали протянется от развязки до соединения с перспективной трассой М-49. Сейчас здесь продолжается вынос сетей, завершить его планируют в начале 2027 года. Также идёт устройство земляного полотна основного хода с прокладкой водопропускных труб и ливневой канализации.

Магистраль длиной 7,7 км соединит Приморское шоссе с перспективной трассой М-49. Вместе с будущими трассами М-49 и М-1 новая дорога станет важным звеном транспортного каркаса Петербурга. Она повысит транспортную связность Приморского района, разделённого железнодорожными путями, упростит сообщение жилых кварталов и «Лахта Центра» с другими частями города, обеспечит транспортную доступность строящегося всесезонного федерального курорта «Санкт-Петербург Марина» в Горской.

Проект магистрали М-32 реализуется в рамках одного из десяти приоритетов развития Санкт-Петербурга — «Удобный общественный транспорт».

0

0

0

0

0

Комментарии

Актуальное