Поделиться:

Установлен абсолютный рекорд метростроения

photo

В Петербурге поставили настоящий рекорд метростроения: сейчас «Метрострой Северной Столицы» одновременно прокладывает тоннели сразу шестью горнопроходческими машинами. В сумме эти щиты уже прошли больше 10 200 метров.

Основные силы сейчас брошены на продление Красносельско-Калининской («коричневой») линии. Там четыре щита диаметром 5,6 метра идут попарно навстречу друг другу на глубине больше 60 метров. Два комплекса, которые стартовали от «Путиловской», в сумме преодолели почти 5000 метров, уже миновали станцию «Броневая» и движутся к «Заставской». Навстречу им от «Каретной» идут щиты-близнецы «Вера» и «Любовь» — их сделали на Обуховском заводе. Они прошли 870 метров в сторону «Путиловской». «Вера», которая стартовала осенью 2025 года, уже подбирается к границам станции «Боровая». А «Любовь» тоже наращивает обороты.

Ещё один комплекс движется от «Каретной» в сторону «Лиговского проспекта-2». А на Невско-Василеостровской («зелёной») линии двухпутный щит «Надежда» вышел на финишную прямую: до демонтажного котлована ему осталось меньше 15 метров из 4500 пройденных. Параллельно на этом участке метростроители уже укладывают верхнее строение пути — больше 2300 метров обустроено монтажными рельсами. Также продолжается сооружение плиты вентиляционного перекрытия: она будет на высоте 4,5 метра и в будущем разделит транспортную зону и вентиляционный канал.

0

0

0

0

0

Комментарии

Актуальное