Поделиться:

Продолжается реконструкция исторических тяговых подстанций для трамвайного движения

photo

В Северной столице активно продолжаются работы по восстановлению старинных тяговых подстанций, обеспечивающих движение трамваев. После объектов в Дегтярном переулке, на набережной реки Карповки и на 11-й Красноармейской улице наступила очередь подстанции № 5, расположенной на Большой Подьяческой улице — её реставрация уже выполнена наполовину. Это одна из пяти первых городских подстанций, возведённых ещё в начале прошлого века. Примечательно, что все они по-прежнему находятся в рабочем состоянии и имеют статус памятников регионального значения.

Обновление объекта ведётся в рамках программы Горэлектротранса под названием «Сохраняя историю, движемся в будущее». Работы идут согласно утверждённому графику, и их окончание запланировано на первый квартал 2027 года. Здание этой подстанции было спроектировано в 1906 году архитектором Алексеем Зазерским. Для той эпохи оно считалось по-настоящему инновационным: здесь были предусмотрены калориферное отопление, водопровод и канализация, что было редкостью для подобных сооружений.

В период блокады Ленинграда эта подстанция играла ключевую роль в снабжении электроэнергией рельсовой сети. Именно благодаря её работе 15 апреля 1942 года в осаждённом городе удалось возобновить трамвайное движение. Сегодня специалисты возвращают зданию его исторический облик — речь идёт о фасадах, крыше и внутренних помещениях. Восстанавливается штукатурный слой, кирпичная кладка, гранитная облицовка цоколя, а также исторический козырёк и витражи, среди которых есть подлинный витраж 1906 года. В машинном зале реконструируются светильники и кронштейны, а утраченные элементы воссоздаются по архивным образцам. Отдельное внимание уделяется метлахской и глазурованной плитке, декоративным металлическим элементам, конструкциям из чёрного металла, а также исторической шахте и дверям, изготовленным из хвойных пород дерева.

В настоящее время подстанция обеспечивает электроэнергией троллейбусный маршрут № 16 и трамвайные маршруты № 3, 16 и 41. В совокупности эти маршруты ежедневно перевозят около 24 тысяч пассажиров.

0

0

0

0

0

Комментарии

Актуальное