Поделиться:

Получено разрешение на строительство нового этапа ШМСД

photo

Компания «Широтная магистраль Северной столицы», которая является концессионером проекта по возведению второй, третьей и четвёртой очередей Широтной магистрали скоростного движения (сокращённо — ШМСД) в Санкт-Петербурге, получила официальное разрешение на строительство этапа 4.1. Главным объектом этого этапа станет мостовой переход через реку Неву. Документ был выдан Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга сегодня, 29 мая 2026 года.

Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что переправа, которая появится в створе Фаянсовой и Зольной улиц, позволит разгрузить соседние мосты — Володарский и Александра Невского. Она перераспределит транспортные потоки и уменьшит нагрузку на уже существующие мостовые сооружения, а также на дороги, прилегающие к ним с правого и левого берегов Невы. Новый мост соединит берега именно в том месте, где это наиболее востребовано. По словам губернатора, после того как заработают Большой Смоленский мост и этот новый мост в составе ШМСД, дорожная ситуация улучшится не только для быстро развивающегося Невского района, но и для всей южной части Петербурга, а также для Санкт-Петербургской агломерации в целом.

Новый этап ШМСД проляжет от места пересечения с Глухоозерским шоссе и 2-й Лучевой улицей, а затем будет идти вдоль северного железнодорожного полукольца до развязки с Союзным проспектом. На этом участке трасса пересечёт Неву, и именно здесь появится один из важнейших объектов — современный разводной мост. Протяжённость данного этапа составит 3,4 километра по правому направлению и 4,5 километра по левому.

Генеральный директор ВТБ Инфраструктурный Холдинг, председатель совета директоров компании «Широтная магистраль Северной столицы» Антон Новиков отметил, что переход к строительству этапа 4.1 означает фактический выход проекта ШМСД на ключевую стадию реализации. Получение разрешения стало результатом совместной работы города и инвестора в рамках государственно-частного партнёрства — формата, который уже доказал свою эффективность при реализации столь масштабных инфраструктурных проектов. Новиков также добавил, что ВТБ последовательно участвует в развитии транспортного каркаса Петербурга, а ШМСД — один из системообразующих проектов, который обеспечит долгосрочный положительный эффект для мобильности горожан и экономики города.

Для реализации самого технически сложного этапа ШМСД потребуется возвести 410 опор, при этом нужно будет устроить более 1170 буронабивных свай. Разводная часть нового моста будет выполнена в виде однокрылой раскрывающейся конструкции. Длина разводного пролёта составит 60,1 метра — это рекордный показатель для мостов такого типа в Санкт-Петербурге. В соответствии с концессионным соглашением, завершение строительства этапа 4.1 ШМСД запланировано на 2031 год.

31 марта 2026 года президент России Владимир Путин дал официальный старт строительству второй, третьей и четвёртой очередей ШМСД. По всем этапам магистрали уже получены положительные заключения Главгосэкспертизы. На всём протяжении ШМСД предусмотрена установка современного электроосвещения и автоматизированной системы управления дорожным движением, а на отдельных участках появятся шумозащитные экраны и защитные ограждения. В ближайшие дни планируется установка закладного камня в основание моста.

Кроме того, готовится к заключению договор на строительство второго по счёту нового разводного моста через Неву. Все детали уже согласованы. Контракт планируется подписать на весь этап 4.1 проекта. Партнёр города по концессии ШМСД — компания «Широтная магистраль Северной столицы» — заключит договор генерального подряда с компанией «Дороги и Мосты», входящей в состав Нацпроектстроя. Сейчас эта компания завершает строительство Большого Смоленского моста.

0

0

0

0

0

Комментарии

Актуальное